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la Electricidad y el magnetismo

la Ciencia y la técnica
 
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En el tiempo antiguo los fenómenos eléctricos en forma del relámpago y el trueno llamaban a las personas el miedo siniestro. Más tarde hemos aprendido a usar la electricidad para las necesidades. A el magnetismo, es no tiene tiempo no más que el fenómeno raro, hoy juega un de los papeles esenciales en los generadores gigantescos que abastecen nosotros de la energía.

la Electricidad y el magnetismo Algunas telas son electrizadas fuerte, cuando la ropa, cosida de ellos, quitan a través de la cabeza. A veces la carga es tanto potente que es posible oír el crujido de las chispas eléctricas, a en el local oscuro - hasta verlos. Estas chispas representan el relámpago en la miniatura y, como último, surgen como resultado de la descarga eléctrica aguda. Durante la tormenta la nube electrizada se descarga, se separa además la cantidad enorme de la energía en forma de luz y calor. Luz se percibe por nosotros como las llamaradas del relámpago, al flujo térmico llama súbito, vzryvopodobnoe la ampliación del aire que rodea - y oímos los truenos del trueno. Todos los objetos, que nos rodean, contienen unos millones de las cargas eléctricas que consisten de las partículas, que se encuentran dentro de los átomos - la base de toda la materia. La parte central, o el núcleo, la mayoría de los átomos incluye dos tipos de las partículas: Los neutrones y los protones. Los neutrones no tienen la carga eléctrica, mientras que los protones llevan en él la carga positiva. Alrededor del núcleo giran todavía unas partículas - los electrones que tienen la carga negativa. Como regla, cada átomo tiene la cantidad igual de los protones y los electrones, cuyos igual por la cantidad, pero las cargas opuestas equilibran uno a otro. En resultado no sentimos ninguna carga, a la sustancia se considera no cargada. Sin embargo, si desequilibramos de cualquier otro modo, el objeto dado poseerá la carga general positiva o negativa depende de aquel, que partículas en ello se quedará más - los protones o los electrones.


la Electricidad y la fricción

los materiales Distintos son electrizados a veces a la fricción el amigo sobre el amigo, ya que hay además un tránsito de los electrones de un material en otra. Por ejemplo, si usáis el peine plástico, los electrones de los cabello pasan a ella. En resultado el peine resulta negativamente cargado, a los cabellos tienen la carga positiva, puesto que ahora en ellos es más grandes protones, que los electrones. Los objetos cargados atraen no cargados, y por eso el peine se es importunado por los trozos pequeños del papel.


la Atracción y la repulsión

los objetos Cargados o atraen, o empujan uno a otro. Si tienen las cargas opuestas, entre ellos funciona la fuerza de atracción. Pero si a ellos las cargas homónimas, entonces tiene lugar la fuerza de la repulsión.

se Considera que el objeto electrizado a expensas de la fricción, posee la electricidad estática, ya que la carga puede quedarse dentro de él semiinfinito. Tal objeto se quedará cargado hasta que en ello no sea restablecido el equilibrio de las partículas positivas y negativas. Esto es alcanzado por medio de la concesión de la posibilidad "яхЁх=хърэш " las partículas cargadas del objeto dado o en él. Por ejemplo, se puede descargar el objeto que le ha recibido la carga negativa en vista de la transmisión de la cantidad adicional de los electrones, si permitir los electrones superfluos de nuevo abandonarlo. A se puede descargar el objeto positivamente cargado como resultado de la pérdida de alguna cantidad de los electrones, habiendo dejado la posibilidad los electrones que falta volver atrás. Cualquier movimiento semejante de las partículas cargadas se llama en el fluido eléctrico.


los Conductores

las Sustancias que permiten la corriente pasar a través de ellos, se llaman en los conductores. Los metales y el grafito, también la variedad regular del carbono son los conductores buenos de la electricidad. A los materiales, que no instalan habitualmente la electricidad, se refieren el ámbar, el petróleo, la cera, el cristal, el papel y el plástico. Tales materiales se llaman en los dieléctricos.

En el siglo XVIII muchos científicos realizaban los experimentos con la electricidad, usando los coches que abastecen la fricción de un material sobre otros para la recepción de la carga potente eléctrica. Sin embargo tal carga desaparecía rápidamente como resultado del lanzamiento súbito de la corriente a la conexión del conductor a la maquinaria. Mucho más útil para muchas experiencias sería la fuente, capaz de hacer la corriente bastante estable durante un período más largo del tiempo. En 1790 años el científico Alessandro italiano del Voltio ha encontrado la decisión necesaria - él ha inventado la pila galvánica y la batería.


los Elementos y las cadenas

la Pila galvánica transformará la energía química en la electricidad. Estos elementos unen a menudo uno con otro o agrupan para la recepción de una fuente más potente de la energía eléctrica en los puntos de la conexión, o los polos. Tales uniones se llaman las baterías. Sin embargo los elementos singulares también llaman a menudo por las baterías. La cadena consiste de la fuente de la electricidad (tal como la batería) y la vía de la corriente, por que la corriente puede pasar de un polo de la fuente a otro. La electrocorriente representa el flujo de los electrones; se puede compararlo con el chorro de agua, moviente por el tubo. Para hacer el agua la vía de agua por el tubo, es necesario crear la presión, mismo es necesario hacer con los electrones para hacerlos pasar, pero el cable. Tal presión eléctrica, o la tensión creada, por ejemplo, la batería, es medida en voltah, a obrazuemyj además la corriente - en los amperios. El chorro de agua recibido a una cierta presión, depende del tipo del tubo usado. Por ejemplo, el tubo largo y estrecho opondrá la resistencia al chorro de agua dentro de ella. A el cable largo y delgado prestará bolshee la resistencia a la electrocorriente, que el cable corto y gordo del mismo material.


la Resistencia

la Unidad de medida de la resistencia eléctrica es el ohm. Ya que el cobre tiene la resistencia relativamente baja y es, por consiguiente, el conductor bueno de la electricidad, se aplica ampliamente en los cables. Todavía el mejor conductor es la plata, pero es demasiado caro para la aplicación ancha. En algunas cadenas se usan los elementos, que son fabricados con intención con una alta resistencia. Tales mecanismos - rezistory - se usan a menudo para la restricción del curso de la corriente en las partes separadas de los esquemas electrónicos.


el Magnetismo

se Considera que el filósofo Fales griego Miletsky primero estudiaba la atracción extraña por la magnetita del hierro regular. Esto pasaba unos 600 años adC, y han pasado el siglo, antes del magnetismo ha encontrado la aplicación práctica en forma de la brújula magnética. Es probable, en China aproximadamente hacia 200 año dC había ya un modelo imperfecto de la brújula magnética, sin embargo en Europa él ha aparecido no antes de 1200

A lo largo de muchos siglos nadie podía adivinar el misterio, por qué el pedazo de la magnetita natural (si él podía con soltura trasladarse) siempre indicaba la misma dirección. Hoy nos sabemos que el hierro y otros materiales magnéticos consisten de las partículas minúsculas magnetizadas llamadas por los dominios. Habitualmente se sitúan en las direcciones distintas, al metal no manifiesta en total ningunas propiedades magnéticas. Si los dominios se alinean así que todos ellos son dirigidos a una parte, el metal se magnetiza y atrae otros pedazos del hierro.


Dos polos

Todos los imanes de esta especie tienen un rasgo común: su magnetización es concentrada en dos partes, que se llaman norte y del sur poljusy del imán. Han recibido tal nombre debido a que, cuando el imán puede con soltura girar (en el estado suspendido o flotante), estas partes del imán se vuelven en la dirección de polos Nortes y Del sur de la Tierra, que es por sí misma el imán gigantesco. En esto consiste el principio de la acción de la brújula magnética. Los dos polos del imán atraen el hierro no magnetizado. Pero si acercar dos imanes, el Polo Norte un de ellos atraerá Polo Sur otro. Con otras palabras, raznoimennye los polos se acercan. Y al contrario - dos Polos Nortes empujarán uno a otro así como, tanto como dos del sur. Por eso hablan que los polos homónimos se apartan es mutuo. En este caso puede aparecer, sin embargo, extraño que el Polo Norte del imán es inclinado a volverse a un lado el Polo Norte de la Tierra. Esto pasa porque el norte magnético (el polo magnético cerca de la esfera, que llamamos el Polo Norte) es en realidad el polo magnético del sur.


Entre la electricidad y el magnetismo hay unos vínculos estrechos, pero sobre esto se hacía conocido sólo en 1819, cuando el profesor danés los físicos Hans el Erstedio ha demostrado a los estudiantes algunas propiedades de la electricidad.


la Apertura del Erstedio

el Erstedio ha conectado el cable a los polos de la batería para mostrar que él se calienta al paso a través de él del fuerte fluido eléctrico. Había sin embargo algo completamente inesperado. Cuando él ha conectado el cable a bataree, la aguja de la brújula que se encontraba al lado ha sida declinada y no indicaba al norte. El erstedio ha comprendido que la electrocorriente, que pasa a través del cable, era creada por el magnetismo que influye la brújula. Así él ha abierto un de los fenómenos esenciales en la ciencia - el electromagnetismo.


el Electromagnetismo

la Corriente que pasa a través del cable, crea el magnetismo relativamente débil. Pero poco tiempo después los científicos han encontrado el modo del reforzamiento de este fenómeno. Se podía recibir unas propiedades más expresadas magnéticas, habiendo hecho el devanado de alambre en forma de la bobina y habiéndola devanado alrededor de la barra de hierro. Tal mecanismo se llama en el electroimán.


los Motores y los generadores

los Motores y los generadores Si el cable que se encuentra cerca del imán constante, conectar a bataree, él puede trasladarse bajo la influencia del magnetismo creado. En 1821 el científico Michael Faradej inglés ha construido el coche simple, en que tokonesushchy el cable se movía alrededor del imán constante.

el Erstedio ha mostrado que la electricidad puede crear el magnetismo, a Faradej se ha dado cuenta que es posible usar el magnetismo para la recepción de la electricidad. Él por primera vez lo ha demostrado en 1831, cuando ha recibido la electricidad, trasladando el imán principal dentro de la bobina de alambre. Él ha mostrado también que el resultado se queda invariable independientemente de lo que, si se movía el imán o la bobina. Este principio se aplica en los generadores modernos que abastecen de la energía eléctrica nuestras casas, las tiendas, las oficinas y las fábricas.