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Maquinas de Parovye

Ciencia e tecnologia
 
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Trañao de Parovaya como ainda prove melhor parte de exigido para nos energias. Ate mesmo melhor de reaktorov atomico moderno o menos as fontes de calor que converte agua em vapor para a rotañao de turbinas, amalgame com elektrogeneratorami.

Primeiro maquina de parovaya foi inventada em mim dentro. n. e. Por engenheiro grego Gero Alexandriiskim. Mas primeira maquina de parovaya, operationalization de nashedshaya, foi criada em 1698 g. Por engenheiro ingles Tomasom Severi. Foi esfriado vapor em particular ate kondensata de educañao. Como resultado a diminuiñao afiada de volume se aparecida vazio de partsialnyi usado para otkachivaniya molha de minas de carvao de carbono.


A forña de pistao

Em maquina inventada por engenheiro ingles Tomasom Niukomepom ok. 1710 g., Cozinhe em vapor dentro de cilindro bateu pistao acima. Entao cilindro esfriou, em skondensirovat de ordem cozinhe em vapor e devolver pistao em posiñao inferior. Em kondensatsii pressao a vapor em cilindro derrubado, de e pressao de atmosfera era justo, em opustilsya de pistao de ordem em baixo de. Isso e por que Niu-komen chamado o paroatmosfernym de maquina. Embora a efetividade desta maquina era mais alto acima, que em maquina Severi, trabalhou muito lentamente e com baixo KPD. Isto e designado a isso que depois de cilindro refrescante necessario era novamente aquecer para fazer vapor bater pistao acima, caso contrario isto imediatamente kondensirovalsya.


Maquina Uatta

Este problema decidiu sulco engenheiro James Uatt. Em os criou em 1769 g. A maquina de pares foi fornecida para em maquina fotografica separada para kondensatsii. Porque cilindro nenhuma necessidade era alternada aquecer e esfriar, as perdas de calor de maquina estavam interessando pequeno. e alem, maquina Uatta era mais algum bystrodeistvuiushchim, porque e possivel que era mover a quantidade maior de vapor em cilindro, assim que pistao devolvesse na posiñao inicial. Devido a isto e outras perfeiñoes inventaram Uattom, para maquinas de parovoi foi achado de numeroso operationalization. Para o avanño de epoca de viktorianskoi revoluñao de commited de parovozy poderosa em meios de transportes por terra. Maquinas de Parovye como energia bem provida por imprimir de jornais, tkachestva e para o trabalho de maquinas de stiralnykh em roupas sujas de "parovykh." Maquinas de Parovye eram usadas nos locais de atrañoes e os fazendeiros com ajuda de trañao de parovoi araram terra. Uborshchiki usou funcionamento em pylesosami de par, e em parikmakherskikh urbano prestigioso era escova ate mesmo para a massagem do couro de cabeña com passeio de parovym.


Movimento de Vrashchatelnoe

Vрaщateльнoe dchfeнheNa maioria de primeiras maquinas de parovykh se mudada para pistoes de cilindros criou movimento de vozvratno-postupatelnoe que entao e possivel era reformar em movimento de vrashchatelnoe com ajuda de dispositivos mecanicos.

Turbinas de Parovye reformarao a energia a vapor imediatamente em movimento de vrashchatelnoe. Em XIX em. Alguns inventores experimentaram com turbinas de parovymi, mas so em 1884 g. Engenheiro ingles Parsons de Charlz criou lucrativo e construñao de rabotosposobnuiu. Depois de par de anos depois de invenñao, disto turbina de año ser usado em tribunais de lei e em toka de geradores.


A conversao de energia

Maquinas de Parovye e turbinas reformarao calor em energia. Ao qual calor de combustivel de szhiganiya vai em aguas de kipyachenie, volume que em estado de paroobraznom aumenta em 1600 vezes, e a pressao de vapor cria movimento. Em porshnevykh as maquinas de pares se expandem em cilindro e pistao de inchaños. Em turbinas de parovykh alargadas vapor gira equiped atraves de rotory de lamina-ossos. Em ambos casos de pares darao energia de calor.

Maquinas de Parovye e turbinas relacionam a maquinas sgoraniya exterior, porque tendo aquecido surge fora de maquina fotografica trabalhando, geralmente as custas de combustivel de szhiganiya. Pares executam em caldeiras aquecidas em oleo de szhiganii de ou carvao. Em calor de planta de poderes nuclear proveja reañoes nucleares.


Añao dobro

Em parovykh simples as maquinas de pares criam pressao em um lado de cilindro que faz isto mover. Mas na maioria de maquinas de parovykh ambas as festas de pistao sao usadas para a recepñao de energia mecanica. Em primeiro lugar golpes a vapor em um lado e move pistao remeta, e entao em outro devolver lateral isto atras. Isso e por que tais maquinas sao chamadas pelas maquinas de añao dobro.

Trabalhando ciclo comeña de vapor que submete em um lado de cilindro por abertura de contribuiñao, depois que o que fecha e widenning a vapor, bate pistao abaixo sobre cilindro. Entao vapor se comporta em outro lado de pistao que faz isto devolver atras, ao qual cozinhe em vapor em primeiro lado sai por abertura de descarga. Cozinhe em vapor podaetsya alternadamente em um dos lados de pistao e outro lado une automaticamente com abertura de descarga.

Na maioria de maquinas de parovykh antes de todo o ciclo de funcionamento de todo pistao controla uma valvula D-pitoresca. Plana vzad que proporciona conexao exigida adiante a contribuiñao e esvazia aberturas de vapor. A algumas maquinas de parovykh maiores valvulas separadas ha sobre pistao ambas as festas.


Cabo de Kolenchatyi

Koлeнhatый caлMovimento de Vozvratno-postupatelnoe e reformado em vrashchatelnoe com ajuda de shatuna e cabo de kolenchatogo. Cabo de Kolenchatyi - esta alavanca, amalgame com equilibrar-roda pesada e shatun conecta este cabo com pistao ou isto shtokom. No movimento de pistao remeta e atras circulos de cabo de kolenchatyi e alines de equilibrar-roda sido criado esforño de vrashchatelnoe.

As gotas de temperatura a vapor nisto extensao em cilindro. Pode ser observado efeito semelhante usando balao de aerozolnyi: Devido a extensao gaza-vytesnitelya se aparece prokhlady de sensañao de aerozolya de strui. Em parovom simples a maquina da añao dobro de widenning de pares, esfria aquela parte de cilindro onde vai podavatsya vapor fresco.

O estendendo forte de efeito refrescante a vapor pode causar perdas de calor maiores em maquina. Estas perdas podem ser recompensadas para conta do szhiganiya a quantidade maior de combustivel, mas ao qual diminuiñoes DE maquina de KPD. Podem ser diminuidas mudanñas de temperatura, se limitar pressao se mudada para o cilindro a vapor para a reduñao do grau disto extensao. Porem ao qual fica menor e o poder de maquina.


Kompaundy

Este problema e decidido, se permitir par em primeiro lugar parcial alargar em cilindro pequeno de alta pressao. Entao vapor de masterring se comporta no cilindro maior de baixa pressao onde surge isto extensao adicional. Maquinas de Parovye com dois ou varios tais cilindros sao chamadas por maquinas combinadas ou kompaundami.

Maquinas com extensao de trekhkratnym - este kompaundy com cilindros alto, de meio e baixa pressao. Tais maquinas eram amplamente aplicadas em tribunais de lei e alguns navios alemaes eram equiped atraves de maquinas com o quarto passo de extensao.


Maquinas de Pryamotochnye

Maquinas de Pryamotochnye deixadas derrubam perdas de calor as custas da diminuiñao afiada do movimento de temperatura em cilindro. Vapor se mudou para as partes diferentes de cilindro, se expande e e libertado por anel de aberturas de descarga nisto centro. Isso e por que cilindro fica interessando quente sobre bordas e qualquer mais arejado em parte mediana onde isto contatos aumentaram vapor. Sao reduzidas perdas de calor a minimo, porque nem uma parte de cilindro nao sofre as mudanñas maiores de temperatura.


Turbinas

O orgao de funcionamento principal de turbina e equiped de rotor a fila de lamina-ossos. Reside dentro de corpo com lamina-ossos imoveis, a inundañao direcional de vapor. Vapor de alta pressao gira rotor.

Vapor se comporta no corpo de turbina por sopla. Na produñao de vapor isto gotas de pressao e se expande. Isto traz a aumentar disto velocidade que pode em varias vezes exceda velocidade sa. e assim, se alongando de vapor e a gota disto pressao com 12 atm. Cultive 0.5 atm. e alcanñado velocidade aproximadamente 1100 m / com.


Velocidade alta, energia maior

Correndo com tal vapor de velocidade possui energia grande, mas ela nao para tudo sem peredaetsya de dificuldade as laminas de turbina de rotora. Pelo dar maximo por cima da energia de vapor para a turbina de seu lamina-osso tem que circular a uma velocidade que em dois vez da velocidade menor de vapor. Mas frequentemente e dificil atingir e perdas de energia podem ser maiores. Um dos modos de decidir deste problema e a instalañao das varias filas dos lamina-ossos de turbina, em pressao de ordem mordeu por pedaño diminuido por deles. Sao chamadas tais turbinas kompaundirovannymi sobre pressao. O comprimento de pedaño de lamina-ossos atraves de pedaño aumenta na direñao de de vpusknogo para canal de vypusknomu. Em algumas turbinas de pares que tem passado um varios de lamina-ossos, sem extensao adicional e fornecido para em segundo, e as vezes e em terceira fila. Sao chamadas as turbinas de tal tipo kompaundirovannymi sobre velocidade.


Turbinas de Sudovye

Em uns navios a vapor de turbina sao usados como dirigir para elektrogeneratora energia produtora por motor eletrico que gira parafuso de grebnoi. Em outros tribunais de turbina de lei gira grebnoi atarraxam por reduktorov de fila que diminui a velocidade de rotañao ate interessar valor pequeno, exigido para o trabalho rentavel de parafuso.

Em tribunais maiores de lei em vez de uma turbina de rotora longa pode ser estabelecido ao lado de dois rotora mais curto, amalgame com uma fonte de vapor. Isto deixa para diminuir o comprimento geral de maquina. Sao chamados tal rotory perekrestno-kompaundirovannymi.


Estañoes de Power

As turbinas gigantescas de saque de centrais eletricas dirigem para toka de geradores. Em capacidades cultive 300 MVT (300 000 k.t) um rotorov de linha de turbina e usado para um gerador. Em capacidades maiores sao conectados dois rotora de perekrestno-kompaundirovannykh para separar geradores.

Os geradores de produto de centrais eletricas tok variavel. Tal tok muda a direñao muitas vezes por segundo.


A frequencia de rede

Na maioria de paises e Oeste, de e A oriental Europa do sistema de provisao de eletricidade prove submetendo toka que comete 50 ciclos (antes de ciclo e chamado duas mudanñas completas de direñao) em segundo. Esta e a frequencia de rede expressa em gertsakh (Gts) e iguala neste caso 50 Gts. (1 ciclo de Gts=1 em segundo.)

Frequencia produziu toka e dependente na velocidade da rotañao de turbinas e geradores. Para fabrique frequencia de toka 50 Gts a velocidade da rotañao de turbina deveria ser 3000 sobre./Min.. EM america de Norte a frequencia das redes de provisao de eletricidade sobre a que 60 Gts e provido as custas da velocidade da rotañao de turbinas 3600./Min..