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Maquinas eletricas

Ciencia e tecnologia
 
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Energia eletrica Fabrica e processo bastante facil e motores eletricos podem servir para varios propositos - de enfadar de aberturas ate garantia do movimento de trens.

Assunto consiste em atomos que, em sua volta, forme de zaryazhennykh eletrico fraciona - de protones e eletrons. Outro greeks antigo souberam que se ambar de poteret o bocado de pano, atraira assuntos faceis, mas nao entendeu razao acontecendo. Realmente como resultado fricñao se apareceu eletricidade.

Geralmente em qualquer substancia reside quantidade igual negativamente de e positivamente frañoes de zaryazhennykh. Isso e por que os cartuchos eletricos deles/delas sao equilibrados, e substancia neutro. Porem como resultado fricñao alguns eletrons sao transfered de um material em outro. Como sendo devido a, e prejudicado o equilibrio de cartuchos: Material, eletrons de prityanuvshii, se torna zaryazhennym negativamente e material que os da - positivamente zaryazhennym.


Zaryazhennye sujeita

"Eletron" de condiñoes e occured de "eletricidade" de palavra elektron grego, "ambar" significativo. Embora greeks fizessem passo importante na direñao de descoberta grande, primeiro maquina, capaz produzir eletricidade, foi inventado ok de leix. 1650 g. Na Alemanha. Otto parte de tras-chao Gerike criou maquina simples que inclui bola grande de enxofre. Em kasanii a mao de bola, nasazhennogo em cabo e girou com ajuda de manivela que zaryazhalsya como resultado fricñao. Para XIX em. Foi inventado muitos geradores de friktsionnye semelhantes.

Atras do trabalho de outro tipo de gerador induñao de elektrostaticheskoi de principio secular - de processo em qual zaryazhaetsya de assunto de residir dentro de chamada outro assunto de zaryazhennogo. Tais geradores assincronos acumulam cartuchos de indutsirovannye para a recepñao de tensao alta. Maquina semelhante inventou Jeimsom Uimskherstom em 1883 g., Como adiante e usado em experiencias de laboratorio pela gaveta de recepñao de tensao 50 000 volt, e as vezes e mais alto acima.


Elektromashiny poderoso

Em 1931 g. Van-de-graaf inventou elektrostaticheskii o gerador de operationalization largo. Tira correndo de dielektrika transfere em cartucho de bola de metal, mordeu por pedaño aumentado ate varios volt de milhoes. Gerador Van-de-graafa e usado nos testes de custodias probatorias e outro equipamento, planejado para tensao alta, como tambem em ciencia nuclear, ao qual tensao alta serve para razgona zaryazhennykh subatomnykh frañoes.

Embora friktsionnye e maquinas assincronas pudessem criar tensao alta, eles nao serviram por fazer toka permanente forte. Este problema era decidido ao fim 1790 gg., Quando cientista italiano Alessandro Volta inventar bateria primeiro. Depois ela era aprimorada que permitiu comeño com XIX de fim dentro., Usar eletricidade para elucidañao. Embora baterias sejam o conveniente e fonte de multigoal de energia eletrica, eles morderam atraves de pedaño razryazhaiutsya e substituiñao de necessidade ou podzaryadke. Experiencias levaram fora no principio XIX dentro., Conduzido a criañao de geradores modernos.


Ersted e Amper

Em 1819 g. Professor dinamarques Khans Ersted fez descoberta: Atual sobre arame tok eletrico causaram para divergir a seta de bussola magnetica. Assim Ersted abriu elektromagnetizma de fenomeno - de magnetismo sido criado por eletricidade. Em 1821 g. Cientista frances Andre Amper se manifestou conectado com este tokov de interañao mecanico: Em propuskanii toka eletrico por arame que reside aparte de ima poderoso, foi visto a troca de arame, - e estabeleceu a lei desta interañao. Este principio e atras maquina eletrica: A conversao de energia eletrica em mecanico.

Experiencias Ampera seja sumamente interessante, mas nao tem nenhum operationalization. Arame e um pouco simples sdvigalsya em toka de aparecimento. Mas no mesmo ano cientista ingles Maikl Faradei criou maquina que com ajuda de eletricidade proveu movimento longo. O parte de tras-fim de arame de podveshennogo foi colocado em recipiente com mercurio, em centro que residiu ima de sterzhnevoi. Em bateria que une entre o fim superior de arame e atraves de arame de mercurio comeñou a circular redondo ima.


Induñao eletromagnetica

Eлektрomagнhtнaя hнdуkchяFaradeem aberto o fenomeno de termed de induñao eletromagnetico por ele "rotañao eletrica", se deite na base do principio do trabalho de motores eletricos modernos. Primeiro motor eletrico, operationalization de nashedshii, foi inventado em 1837 g. Por engenheiro americano Tomasom atraves de Escrivaninha. Usou de dois tal maquina: Para sverlilnogo de trabalho e maquinas de derevoobrabatyvaiushchego.

Tendo estudado eletricidade como o movedor, Faradei comeñou a procurar os modos da conversao de energia mecanica em eletrico. Em 1831 g. Mostrou aquela troca de ima de sterzhnevogo proximo carretel de provolochnoi causou elektrotoka de transcurso por conectado para isto medindo aparato. Ao qual toka de forña era distante e fora mais alto sobre, que no caso de odinarnogo telegrafa.


Provisao de eletricidade

Faradei usou efeito eletromagnetico primeiro para eletricidade fabrique. Ao final de 1870 gg. Se aparecido geradores poderosos, e em 1881 g. Ganhado central eletrica primeiro em Godalminge (Inglaterra). Ela se tornou e primeiro no gidroelektrostantsiei mundial, porque gerador foi apresentado em movimento melnitsei aquatico.

A maquinas eletricas e geradores o general varios e algumas maquinas podem cumprir funñoes ambos. Em provolochnaya de motor eletrico simples enrole em carretel krepitsya em cabo que deixa a ela livre circular entre os postes de podkovoobraznogo ima permanente. Carretel faz o papel de eletroima, namagnichivayas atravessando isto toka eletrico. Residindo dentro de carretel enchances de serdechnik ferreo sido criado efeito magnetico.


Maquinas toka permanente

Tok eletrico de bateria ou outra fonte que so correm em uma direñao, e chamado tokom permanente. Se bateria e conectada ao carretel de motor eletrico simples, namagnichivaetsya de carretel, ao qual em contrario seus fins se aparecem dois postes - negativo e positivo. Porque sao poliusy contrario mutuamente, de norte e poliusy sul enrole em carretel pontaria, constantemente com, para os postes suis e articos de ima permanente. Estes poderes atraentes fazem carretel circular arredonde o eixo, e adiante longo seu poliusy sao situados aos postes contrarios de ima permanente.

Porem neste momento dispositivo de toggling automatico (dreno de coletor) fornece a tok em lado contrario. O dreno de coletor de motor eletrico simples que toka permanente consiste em anel de cobre cortou mao-e-meia e krepyashchegosya (com construir de dielektrika) em rotora de eixos. Sao conectados os fins de carretel a dois aneis de halfs. Tok atravessa carretel e bate no par de contatos de carbono - de escovas dos lados contrarios emocionados de dreno de coletor. Em rotora de rotañao toda escova interage alternadamente com carretel ambas as festas.


Coomutation automatico

Poliusy magnetico enrola em carretel mudanña em contrario na realizañao dos postes de ima permanente devido a coomutation automatico. Agora eles ja em nao raznoimennye e poliusy de odnoimennye com referencia para os mais proximos postes de ima. Porque poliusy de odnoimennye mutuamente repercussao, carretel continua circulando e seu poliusy sao a postes correspondentes no outro lado de ima.

A parte girada de maquina eletrica e chamada rotorom (ou atraves de ancora) e imovel - statorom. Em motor eletrico simples toka permanente a coligañao politica de rotorom de saques de carretel e ima permanente - statorom.

Em algumas maquinas para a criañao de campo magnetico em vez de ima permanente serve eletroima. Vitki que sao chamados os arames de tal eletroima de excitañao de obmotkoi.


Maquinas toka variavel

Tok variavel periodicamente direñao de mudanñas, geralmente 50 ou 60 vezes em segundo. Algumas maquinas toka variavel tem rotor em qual podaetsya de tok por dreno de coletor, como em maquinas toka permanente. Mas as muitos maquinas deste tipo em geral nenhuma conexao com rotorom. A añao deles/delas e achada por principio de induñao. Atravessando stator tok variavel cria girado campo magnetico, como seria de no caso de rotañao de ima permanente. Este sexo corrente faz tok fluir na direñao de rotora de obmotok, namagnichivaya isto. Como resultado circulos de rotor, porque isto poliusy compele para mover sobre circulo girou redondo rotora campo magnetico. Frequentemente rotor consiste em cobre ou caroños de aluminio, fins que conectam 2 aneis de metal. Rotor em assembleia semelhante a gaiola, e tais maquinas nomeiam atraves de maquinas com "gaiola de belichei" ou maquinas de korotkozamknutymi.


Maquinas sincronas

Em induktsionnykh (assincrono) maquinas rotor circulos demorados, que correndo isto campo magnetico em volta. Em maquinas sincronas rotor vira ao mesmo tempo com campo. Em rotor de maquinas sincrono simples consiste em um ou varios imas permanentes. Eles sao poliusy a raznoimennym os postes de campo magnetico girado que e por que eles circulam com velocidade semelhante. as vezes em vez de imas permanentes em rotorakh e eletroimas usados, mas o principio de permanencias de trabalho inalterado. Em outro tipo de maquinas sincronas e saltos usados toka variavel para a criañao de campo magnetico que passo-por-steply gira rotor com roda de dentate.

O a maioria de motores eletricos cria movimento de vrashchatelnoe. Mas a alguns deles sao abertos statora de obmotki e situaram em uma linha, por meio de que e criado campo magnetico que corre linearmente junto com material de provodnikovym. Sao chamadas tais maquinas linear assincrono. Eles sao usados para portas de razdvizhnykh de otkryvaniya, do transporte de bagagem em aeroportos, em trens rapidos.


Geradores

Se de rotor motor eletrico simples toka permanente para girar a mao, maquina trabalhara como gerador. Em carretel se aparece tensao variavel que alcanña valores de cume, quando seu poliusy passam de poliusy ima permanente. Entao tensao desmaia ate zero e muda a direñao que alcanña maximo, quando poliusy enrola em carretel passagem de poliusy contrario ima permanente. e possivel seja conectado para enrolar em carretel tendo conectado os fins de dois aneis de cobre solidos (kontaktnymi nomeado atraves de aneis) que residem em rotora de eixos. Sao esfregadas escovas de carbono sobre estes aneis e se vao tensao variavel, como resultado o que unindo a cadeia eletrica se aparece tok variavel. Tal gerador relaciona a geradores toka variavel, t. Por ele. Para maquinas eletricas tok variavel produtor.


Dinamo-maquina

Se e dreno de coletor usado (como em motor eletrico toka permanente), constantemente mudara conexoes entre carretel e escovas que confundem as voltas de tensao em carretel. Como resultado, em vez de toka variavel sobre escovas va pulsatory de protekat tok permanente. Geradores que produzem tok permanente assim, e chamado dinamo-maquina.

Na maioria de dinamo-maquina para a criañao de campo magnetico necessario nao e usado permanente e eletroima. Porem eletroima de serdechnik um pouco namagnichen, de e a forña disto feira de campo, em maquina de ordem comeñou a produzir eletricidade em inclusao. Entao parte produziu passagens de toka por eletroima de obmotku para o aumento disto campo magnetico e os aumentos do volume de energia eletrica.

Alguns geradores toka variavel (por exemplo, automovel) produzem tok permanente devido a vypryamitelyam embutido - para dispositivos, admissive fluem so toka em uma direñao.

Na maioria de geradores toka variavel - de servir para podzaryadki as baterias de automoveis ate maquinas gigantescas eletricidade produtora por alimentar redes - de carretel ha e em rotore, e em statore, enquanto isto e rotor cria campo magnetico. Relativo a passagens de tok fracas por excitañao de obmotki em rotore sobre escovas e aneis de kontaktnym, e qualquer mais tok produzido forte e selecionado imediatamente com statora. Isto deixa para evitar as perdas de poder e iskreniya, possivel em seleñao toka produzido forte de rotora com ajuda de aneis e escovas.